這篇要來開箱我2023年9月新入手、而且超級喜歡的「SMALO LX2」；它是「電輔自行車」、而且是一台配備「AI智能」的電輔自行車。
現在很流行「AI智能」，連自行車都要搭上AI智能才跟得上潮流。
剛聽到「AI智能電輔自行車」，我心裡十分好奇，它到底有什麼特別之處？第一次騎著「SMALO LX2」上路，果然有「AI智能」真的不一樣，讓我體驗到前所未有的順暢感。
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我家離公司大約六公里，騎自行車大約25分鐘，最近只要天氣好，我都會騎「SMALO LX2」去公司。在台北市區騎著它，整個人的狀態像是從重金屬搖滾模式切換成Swimming JAZZ模式；從忙碌的節奏抽離片刻，享受優雅的儀式感，我很喜歡這樣的「小轉場」。
對於「視覺系」的金牛座，外型絕對是第一關。
「SMALO LX 2」的外型非常帥氣，我騎的是顏色是「極地白」，在路上的回頭率是極高，每次我停在路邊等紅路燈，就會有路人和我說：「這台好帥！」、「這台是什麼牌子？」「這台多少錢？」…明顯對車子的興趣明顯多過於我(哈哈哈)。
我很喜歡SMALO LX2車頭的設計、簡約又有科技感，上面有LED儀錶，可以掌握、了解完整的行車資訊，就算大太陽下，也可以看得很清晰。
手把上的操作按鈕，設計的很簡約時尚，輕輕滑動，就能控制設定。
▲SMALO LX2車頭燈、尾燈設計的很時尚，自動環境感應前燈和尾燈，光線昏暗或夜間會自動亮起，減速時，煞車燈也會自動亮起，讓行車更安全。。
騎過自行車的人都知道，遇到路況的時候，會需要用手動切換檔，這樣騎起來才順暢；當路況多變化、又遇到一連串的上坡下坡，常會讓人有手忙腳亂、措手不及的窘況。
這台「SMALO LX2」搭載BESV獨家研發「全自動最佳化騎行輔助」，運用AI偵測當下的路況環境和騎士本身的狀態，AI智能會去執行「自動換檔」，根本不需要手動就會切換到最佳模式，而且總共有七段變速，遇上顛簸、複雜的路況，也能一路順暢的抵達目的地。
「SMALO LX2」還內建「Smart Mode自動輔助力調節」，不管是起步、加速、爬波、長途騎行，都更輕鬆；對啊，在都市裡騎自行車，就是追求一個都會雅痞的優雅感，要帥，就不能狼狽啊~~
在經過上坡、或是騎起來比較辛苦的路段，它會自動輔助(給力)，不必擔心汗流夾背或是腿軟，像我從家裡騎到公司的25分鐘，一點都不會覺得吃力，「全自動最佳化騎行輔助」真正地名副其實，想要騎車時維持優雅帥氣的你也歡迎來試試；另外，它標配了4A快充充電器、充滿電大約是3.5小時，最大續航力可達118 km。
除了騎乘時的順暢、輕鬆，「SMALO LX2」還有獨家的BESV Smart Plus APP系統，在遠處用「手機」就能做到「全時無縫車聯服務」，像是：尋車、防盜監控、傾倒警示、即時電量、飽充通知、低電量提示、遠端系統診斷…用手機APP就能搞定。騎車出門難免停在外頭，防盜監控挺實用的。
我最喜歡的設計就是「智能電子鎖」，可以用app連接電子鎖，或是用龍頭上的按鍵輸入密碼開啟，非常的安全、方便；還有「APP尋車」真的很適合和我一樣容易健忘，常忘記把車停在哪裡的人…
最後，來介紹一下「SMALO LX2」的來歷。「SMALO」是土生土長來自台灣，為台灣高級電輔車品牌「BESV」推出的全新系列。而「BESV」不僅在台灣具一定能見度，在歐美日也有銷售；在日本偶爾就能看到「BESV」車款在路上跑，尤其在日本電輔車市場為前三大品牌，非常不簡單。
如果對我這台「AI智能電輔自行車」有興趣，可以到下面的門市預約賞車、試乘；目前也有新車
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